英特尔、捷豹路虎、标致雪铁龙等企业的技术领导人将共聚一堂，商谈Linux和开源在汽车行业的发展　　Marketwired2013年9月30日美国加利福尼亚州旧金山消息/明通新闻专线/--　　致力于增进Linux发展的非营利性的组织Linux基金会今天发布了Linux汽车行业峰会的演说嘉宾及会议决定，本届峰会订于2013年10月24日至25日在英国爱丁堡举办。Linux汽车行业峰会每年举行一届，今年是第三届，会议涵括用作信息娱乐(IVI)系统、驾驶员辅助系统、联网汽车等方面的Linux和开源技术。　　本届峰会将汇聚汽车和开源社区的创意头脑，还包括系统工程师、Linux专家、研发经理、业务主管、许可和合规专家以及社区开发者。

　　Linux汽车行业峰会的演讲者来自全球各地，他们致力于增进开源在汽车行业的发展。峰会还将在黑客休息厅(Hacker Lounge)展出一辆配有基于Tizen的IVI系统的汽车，可供开发者测试代码和尝试新的应用于。

欧洲LinuxCon和CloudOpen大会也将同场举办，还有各种各样的活动，峰会将沦为欧洲规模仅次于的行业盛会。　　Linux汽车行业峰会的演说嘉宾还包括：　　 丰田汽车公司项目继续执行经理Kenichi Murata：用Linux研发IVI软件所面对的挑战。　　 博世开源软件能力中心负责人Maria Cristina Caldarola博士：应付汽车行业中的开源如何做到机遇，最大限度增加法律风险。

　　 标致雪铁龙总经理兼任GENIVI联盟总裁Philippe Gicquel：GENIVI推展开源在车载信息娱乐系统中的应用于。　　 GENIVI联盟副总裁兼捷豹路虎技术专家Matt Jones：发展原型：基于Linux的车载信息娱乐系统。　　 国际3D数据采集与导航系统专家、Elektrobit汽车公司的Marek Strassenburg-Kleciak：OpenStreetMap新途径?3D数据的构建和自动数据采集的可能性。

　　 Suntec Software首席运营官Eagle Wang：下一代IVI系统设计：汽车制造商和一线供应商的蓝图。　　Linux汽车行业峰会分会议涵括一系列商业及技术主题，集中于Linux、IVI及联网汽车概念的近期发展。

会议亮点还包括：　　 英特尔Tizen IVI产品经理Adam Abramski和英特尔Tizen汽车产品营销工程师Brett Branch：对开源IVI解决方案的期望。　　 brightONE高级业务发展专员Tomasz Fidecki：通过基于非专有的开源标准的虚拟世界设备架构提高车内用户体验。　　 Zylia Sp. z.o.o.联合所有人、资深研究科学家Jacek Serafinski：移动管道：通过手机交付给先进设备汽车服务。

　　 反对福特汽车公司发展的Luxoft公司的Yuriy Shvalik：SmartDeviceLink：智能手机应用于构建标准。　　 Citrix首席软件工程师Stefano Stabellini：Xen on ARM汽车工业的虚拟化。　　Linux基金会继续执行董事Jim Zemlin回应：汽车行业中的许多人士现在认识到，开源及协同研发潮流为创意获取了最慢的路径。

Linux汽车行业峰会将指出，Linux和开放式研发正在给汽车制造商、供应商和开发商带给一种既经济、又有效地的发展方式，使它们不仅能跟上、而且还能打破消费者对汽车的希望。　　查阅Linux汽车行业峰会的原始决定，请求采访：http://events.linuxfoundation.org/events/automotive-linux-summit-fall。　　关于Linux基金会　　Linux基金会(Linux Foundation)是一个致力于增进Linux和协同软件开发茁壮的非盈利性联盟。

基金会正式成立于2000年，目的赞助商Linux创始人Linus Torvalds的研发工作，并通过决定成员和开源社区的资源，宣传、维护和发展Linux操作系统和协同软件开发。Linux基金会获取了一个中立性的协作和教育论坛，它主持人协同项目、Linux大会(还包括LinuxCon/CloudOpen)并产生原创研究和内容，增进对Linux和协同软件开发的理解。理解下文，请求采访：www.linuxfoundation.org。

　　商标：Linux基金会、Linux标准库、MeeGo、OpenDaylight、Tizen和Yocto项目是Linux基金会的商标。Linux是Linus Torvalds的商标。

　　媒体联系方式：　　Sarah Conway　　Linux基金会　　978-578-5300　　sconway@linuxfoundation.。

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